技術(shù)文章_第(98)頁－上海政飛電子科技有限公司

沃爾沃研發(fā)燃料電池技術(shù)
2018-08-01 網(wǎng)易汽車1月15日報道據(jù)澳大利亞媒體Drive報道，沃爾沃目前也在進行燃料電池技術(shù)的研發(fā)，目前已經(jīng)完成了技術(shù)的前期調(diào)研，并計劃首先打造一款20Kw的氫燃料增程器，而沃爾沃燃料電池車型或?qū)⒂?0年內(nèi)面市。盡管沃爾沃表示從2019年起，公司所有新上市的車型都將配備電動機，并將在2019年至2021年間推出五款純電動汽車，不過沃爾沃并沒有僅僅押寶于電動汽車電池技術(shù)，沃爾沃或在10年內(nèi)推出氫燃料電池汽車。在接受澳大利亞媒體Drive采訪時，沃爾沃銷售副總裁比約恩·安瓦爾（BjornA...
清華攻克氫燃料電池催化劑量產(chǎn)技術(shù)
2018-07-31 氫燃料電池因為“率、*”的優(yōu)點，越來越多應(yīng)用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關(guān)鍵材料——催化劑，我國一直依賴高成本的進口。日前，清華大學(xué)的研究團隊攻克了氫燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化難題，而價格僅為同類進口產(chǎn)品的一半。正在行駛的這輛公交車，就是我國臺采用全國產(chǎn)材料燃料電池驅(qū)動的公交車，它在湖北咸寧成功試運行。與傳統(tǒng)汽車相比，它的能量轉(zhuǎn)化效率高達50%至80%，是內(nèi)燃機的2至3倍。氫燃料電池在西方發(fā)達國家的應(yīng)用正在提速，因為它和純電動汽車相比具有明顯優(yōu)勢。氫燃料電池的核心材料...
合肥研究院在甲醇燃料電池催化劑材料研究中取得進展
2018-07-31 近期，中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所微納技術(shù)與器件研究室研究員李越課題組在可控制備多孔金-銀-鉑（AuAgPt）合金納米材料及其甲醇催化研究方面取得新進展，相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在JournalofMaterialsChemistryA(J.Mater.Chem.A,DOI:10.1039/c8ta04087g)上。近年來，隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國對能源的需求日益增加?；茉醋鳛槟壳跋牡闹饕茉矗诮o我們帶來方便的同時，也對地球環(huán)境造成了嚴重污染。因此，開發(fā)可代替化...
韓國將建shi界大燃料電池發(fā)電廠
2018-07-30 據(jù)外國媒體報道：韓國忠清北道的鎮(zhèn)川將建設(shè)一座燃料電池發(fā)電廠，它將成為世界上容量大的環(huán)保發(fā)電廠。韓國西部電力公司，漢普公司，KB證券公司，忠清北道省政府和鎮(zhèn)川郡辦事處7月6日在省政府辦公室簽署了建立綠色能源電廠聯(lián)合項目的商業(yè)合作協(xié)議。該項目涉及在位于清北道的鎮(zhèn)川27,000平方米的生產(chǎn)基地內(nèi)建造世界上容量大的80兆瓦燃料電池發(fā)電廠。漢普公司，韓國西部電力公司和KB證券公司將成立一家特殊目的公司，并為該項目投資5250億韓元。該財團將于今年9月開始組建，在明年9月完成并開始運營。...
大連化物所兩項技術(shù)在“杯“創(chuàng)新大賽獲優(yōu)勝
2018-07-27 7月19日，中科院大連化物“海洋移動供能平臺”技術(shù)和“高比能量、高可靠性鋰硫電池及電池組”技術(shù)憑借其具有“顛覆性”效果的技術(shù)革新和科技創(chuàng)意，扎實的科研基礎(chǔ)以及出色的現(xiàn)場路演表現(xiàn)，從625個項目中脫穎而出，與其他28個項目在屆“杯”未來技術(shù)創(chuàng)新大賽中取得優(yōu)勝。據(jù)悉，屆“杯”未來技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝項目將獲得免試資格，直接入駐中科創(chuàng)客學(xué)院，可享受一年免費孵化服務(wù)，并且有機會進一步獲得國防科技創(chuàng)新特區(qū)、主辦單位和支持單位的課題立項支持，以及相關(guān)投資機構(gòu)的融資支持等?！昂Ｑ笠苿庸┠芷脚_”...
中科大研制出新型堿性水還原電催化劑
2018-07-27 據(jù)中國科學(xué)報報道：近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授俞書宏研究團隊通過磷摻雜手段調(diào)控過渡金屬硫族化合物二硒化鈷的相變，成功實現(xiàn)其從穩(wěn)定的立方相到亞穩(wěn)態(tài)正交相的相轉(zhuǎn)變，研制出在堿性介質(zhì)中具有類鉑析氫性能的水還原電催化劑，為從堿性水中大規(guī)模制氫提供了廉價的催化電極材料。這項成果日前發(fā)表在《自然—通訊》期刊上。研究人員發(fā)現(xiàn)，立方相二硒化鈷在升溫過程中會產(chǎn)生大量硒空位，而不同電負性的磷原子引入會對形成的硒空位進行填充，導(dǎo)致原始雙硒鍵發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而促進立方相到正交相的相轉(zhuǎn)變發(fā)生。他們發(fā)現(xiàn)，這種...
800個電信基站使用FC作為離網(wǎng)電源
2018-07-27 據(jù)國外網(wǎng)報道，2018年7月3日，燃料電池電源解決方案供應(yīng)商和制造商GenCellEnergy宣布，AdrianKenya公司將在肯尼亞的800個電信基站安裝新的GenCellA5燃料電池，作為基站的離網(wǎng)電源。AdrianKenya公司是一家非洲的電信集成商。GenCellA5燃料電池的裝運和安裝將于2018年冬季開始。AdrianKenya公司此次使用燃料電池替代昂貴、嘈雜和高污染的柴油發(fā)電機，將預(yù)計在未來10年內(nèi)節(jié)省8400萬美元，并將減少248,000噸的碳排放量（柴油...
巴拉德的燃料電池模塊，是怎么做到安全性的？
2018-07-26 氫氣是易燃物嗎？是的。氫燃料危險嗎？比目前被廣泛使用的汽油更危險嗎？并不是。相反，氫燃料比汽油更安全。在這篇文章中，我們會討論氫燃料與傳統(tǒng)的化石燃料相比更安全的原因。另外，我們還將全面介紹巴拉德氫燃料電池模塊和燃料電池驅(qū)動車輛的安全特性。巴拉德動力系統(tǒng)市場總監(jiān)NicolasPocard正在為汽車充氫為什么氫燃料比化石燃料安全？氫氣的特性，使其成為更安全的燃料選擇：重量只有空氣的1/14：如果被釋放到空氣中，氫氣會迅速擴散。在正常環(huán)境溫度下，將以每秒20米的速度上升到大氣中。而...

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